出门溜达40余天,辽宁舰去了哪干了啥?【火锅底料批发】
由辽宁舰和多艘驱、护舰,数十架歼-15舰载战斗机以及直升机组成的海军辽宁舰航母编队,4月26日圆满完成远海实兵对抗训练,返回青岛航母军港。
出去了40多天,辽宁舰都干了些什么?
历时最长的出海首跨第一岛链
6年前,辽宁舰作为中国海军历史上第一艘航母正式入列。几年间,它的每个动作无不吸引国人注视的目光:
2012年10月30日上午,辽宁舰完成了自加入海军以来的首次试航,历时18天,并未搭载舰载机。
2012年11月23日,我军飞行员驾驶国产歼-15舰载机首次成功降落航空母舰辽宁舰,一举突破了滑跃起飞、阻拦着舰等飞行关键技术。
2013年11月26日上午,辽宁舰从青岛某军港解缆启航赶赴南海开展科研试验和军事训练活动。这是辽宁舰入列后,首次组织跨海区的长时间航行训练。
历数辽宁舰入列后的各次出海训练,此次时间最久,达40余天。
振奋人心的是,海军航母编队指挥员陈岳琪在接受央视采访时介绍,此次出海辽宁舰航母编队通过宫古海峡进入西太平洋,首次突破第一岛链展开跨区远海训练。
另外,政知君根据报道画出了此次辽宁舰的训练路线图。
4月12日,中国海军在南海举行了史上最大规模阅兵,辽宁舰作为当之无愧的明星旗舰一同受阅。阅兵后航母编队立刻投入了训练,出巴士海峡、奔西太平洋、过宫古海峡、进东海,按照远近海衔接、大范围机动、全程对抗检验的思路,先后开展各种训练。
舰载机队“自由空战”
航迹跨越多个海区,具体训练些什么?政知君发现,40多天里的训练内容主要包括突破潜艇威胁区、远海制海制空作战和舰载战斗机复杂海况、陌生海空域战术对抗等训练,并同步带动各战区海军水面舰艇、潜艇、航空兵和岸导部队参训,锻炼提升了编队体系作战能力。具体包括舰载战斗机在西太平洋海域开展舰基空海对抗训练等高风险训练科目等。
其余几种训练项目比较容易通过字面意思理解,但什么叫突破潜艇威胁区?政知见(微信ID:bqzhengzhiju)从前些年的一些海军军演中窥得一二。
2013年7月,中俄海军举行联合军演。在进行“通过潜艇威胁区”科目演练过程中,俄方潜艇将进入演习区域,海军编队将形成反潜队形。专家表示,这是目前各国海军在海上巡航中遇到最多的一个问题,那么如何及时、规避、应对潜艇。
而在2008年初,北海舰队进行突破潜艇威胁区演习中,许多反潜细节被曝光。政知君简单抽取了几个典型反潜操作:
声呐听音员发现不明金属回波
舰艇编队变换反潜队形加速航行至潜艇射程之外
反潜直升机升空,投放拖拽声呐呈“之”字型搜索
舰队曲折前行过程中相继投放多枚深水炸弹
反潜直升机锁定目标投放鱼雷攻击
此外值得提到的是,在夜间实战训练中,歼-15机队还与海军岸基航空兵展开了“背靠背”自由空战训练。
顾名思义,自由空战是贴近实战的训练,没有预案,全靠飞行员的战斗技巧和经验,面对没有设定的突发情况进行应对。这样的训练对于战斗机飞行员战力的提高非常有帮助,同时,岸基航空兵在自由空战的训练中对抗航母来的舰载机,也会锤炼对付“敌方”航母舰载机的战斗技巧。
夜间高密度起降让战力“全天候”
众所周知,辽宁舰在瓦良格舰的基础上进行改造而成。入列时,不少人质疑这样一个乌克兰拖过来的“老古董”还有没有战斗力?那时曾有声音认为,辽宁舰是一个训练平台,以培训作战人员为主要任务。
对于“训练舰”的定位,政知见(微信ID:bqzhengzhiju)接触过的多个专家都表达了不同意见。军事评论员宋忠平表示,辽宁舰不能算作单纯的训练舰,它并不符合训练舰标准和布局。“可以这么讲,辽宁舰就是地地道道的战斗舰。习近平主席在视察辽宁舰的时候已经提出来,要求辽宁舰尽快形成战斗力和保障力。这也说明,其不是单纯的训练用途。”
那么,从40多天的远海训练观察,辽宁舰究竟战力如何?这个问题,官方回应很谦虚,舰上官兵很自信。
辽宁舰回港同天的国防部记者会上,发言人吴谦表示,辽宁舰的战斗力水平要通过训练来提高,通过实战来检验。不过,训练结束后陈岳琪曾向媒体明确表示,目前已完成了航母编队训练大纲的全部科目,具备了较强的立体感知能力、海空突击能力和综合防御能力。
政知君注意到,陈岳琪的表态针对性很强。
有媒体曾评论称,辽宁舰离全面形成战斗力就差全天候作战能力,特指夜间作战能力。道理很简单,敌人永远不会考虑你的时间。
对此,海军舰载航空兵部队某部团长徐英表示,航母编队只具备昼间的能力是远远不够的,我们必须具备昼夜24小时全天候,包括复杂气象、复杂海况情况下仍能正常工作的能力,这样我们航母编队整个的实力才是完整的。
辽宁舰官兵当然也明白个中道理。政知君注意到,关于歼-15舰载机进行夜间起降训练的消息去年已有零星报道。而正如前文所述,这次远海训练中,辽宁舰同样进行了夜间高密度起降训练以及夜间自由对抗空战训练。
数读丨第10次接近台湾
辽宁舰这一趟训练,周边国家和地区包括中国台湾地区也非常关注。据台媒报道,辽宁舰19日晚间也通过巴士海峡,报道称“这是‘辽宁号’成军以来,第10次接近台湾‘外海’。”
第一趟,2013年11月自台湾海峡南下演训,随后在该年12月自原路线返航;
第二趟,2016年12月穿越宫古海峡,并在2017年1月自台海返航;
第三趟,2017年7月初自台海南下,并在该月中旬自台海北航;
第四趟,2018年1月初自台海南下,并在该月中旬循原路线返航;
第五趟,2018年3月下旬自台海南下,并于本月20日接近台湾东部“外海”。
据统计,上述“10次”里辽宁舰有8次自台湾海峡中线以西海域通过,因此,这也是辽宁舰自2016年12月以来第二次在台湾东部“外海”出没。